公交候車亭制作常見材料

公交候車亭使用材料

公交候車亭立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
 不銹鋼板或鍍鋅板是公交候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在公交候車亭頂棚上面和燈箱的主框。

鋁型材公交候車亭

1、采用了熱、冷兩種工藝處理，公交候車亭作為戶外設施具備有很強的耐腐蝕性能對于沿海城市具有很強的針對性。
2、沒有金屬污染，沒有毒性，表面氧化層沒有揮發性金屬。公交候車亭作為城市公共設施的一部分，每天需要聚集大量的候車人員。鋁型材的金屬特性相對較高的安全性。
3、化學性能穩定，無磁性，可以重復回收利用，是一種良性可循環的金屬材料。公交候車亭隨著城市發展建設，也需要更新換代。鋁型材公交候車亭的高回收利用率更加環保、節能，性價比很高。
4、可塑性強，生產性好，對于公交候車亭生產制作有很好的優勢.根據不同城市風格設計具有當地人文特色的公交候車亭，既可以為等車行人起到遮風擋雨的作用，同時可以美化城市環境，成為城市宣傳名片。
 
不銹鋼公交候車亭

1.不銹鋼材質的公交候車亭集性能、概況、和使用特性于一身，外觀簡潔大方，抗損壞力強，是一種惡劣環境下使用的公共硬件設施，可以為城市化建設提供更優質的服務。
2.不銹鋼不會產生腐蝕，點蝕，銹蝕或磨損，具有耐腐蝕、增加強度和環保性能，這樣就可以大大提高公交候車亭的使用壽命，降低成本。
3.不銹鋼的表面如若噴上色，會使附著力強度更高，這樣會使公交候車亭的設計更加靈動和多樣化，從而成為城市一道亮麗的風景線。